Volvo V90 T5 Geartronic Inscription

2 november 2016

Volvo V90: vaarwel rechthoek

Het begin van een nieuw tijdperk wordt ingeluid nu Volvo’s grootste stationcar geen rechthoek meer is. De nieuwe V90 breekt met het verleden en volgt de trend van lifestylecombi’s met een schuin aflopende achterzijde. Deze imposant grote Volvo is overladen met nieuwe technologie en optiemogelijkheden die we bij de V70 niet eerder zagen. We zeggen vaarwel rechthoek en welkom V90!


”Het design is wel het meest spraakmakende onderdeel van de nieuwe Volvo V90, maar het moet gezegd worden: in het echt ‘klopt’ het ontwerp nog beter dan op de foto’s. De neus heeft een bijna BMW-achtige lengte en een vrij stompe vorm, maar in de lampen en grille herken je duidelijk de nieuwe Volvo XC90.”


“T5’ stond van oudsher voor een vijfcilinder turbo, maar van die grommende roffel heeft Volvo helaas (onder druk van steeds strengere emissie-eisen) afscheid moeten nemen. Nu heeft elke S/V90 een tweeliter turbomotor aan boord, zo ook deze T5. Deze is 254 pk sterk en heeft met 350 Nm koppel bij slechts 1.500 tpm trekkracht in overvloed. De soepelheid en gretigheid van die oude vijfcilinder is zeker nog voelbaar in deze nieuwe viercilinder-T5, die met z’n achttrapsautomaat vloeiend en vlot doorschakelt.”
		"De nieuwe V90 overtreft zijn voorganger op bijna alle fronten. Hij is groter, moderner en heeft een hightech bediening. Opties zoals luchtvering en gelaagde ramen tillen het rijcomfort naar een hoger plan. Met het verdwijnen van de rechthoekige vorm zijn een paar liters bagageruimte verloren gegaan, maar de overgebleven ruimte is nog steeds royaal."